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Modellauto:
Citroen 2 CV 6 - Sausss Ente -, grün
(Solido, 1:18)


Best.Nr.: 1850026

Citroen 2 CV 6 

...Sausss Ente als Modellauto aus Metall von Solido im Maßstab 1:18.

Türen sind zum Öffnen.


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Die lebende Legende - der Citroen 2CV

Vor bereits 70 Jahren wurde die Ente vorgestellt. Das klingt so unglaublich, wie die Entstehungsgeschichte der französischen Legende. Vermutlich wird jedem klar, warum die Ente auf den ersten Blick nicht gerade nach einem Erfolg aussah. Eine sehr gewöhnungsbedürftig geformte Blechwackelkiste.

Bereits 1948 auf dem Pariser Auto Salon bei der Vorstellung erntete das Modell Spott, weil es aussah wie aus der Zeit gefallen.

Trotz all dem Spott verkaufte sich der Citroen 2CV millionenfach und wurde für Generationen zum Ausdruck für ein bestimmtes Lebensgefühl. Freiheit und mehr.

Erst im Jahre 1990 lief die letzte Ente in Portugal vom Band.

Der Charm dieses kultigen Fahrzeugs ist bei Liebhabern ungebrochen. Sie schwärmen von der Geräuschkulisse, welche der Boxermotor erzeugt und natürlich auch von der nahezu einmaligen Kurvenlage.

Das Design hatte natürlich einen Grund. Es sollte praktisch sein.
Man wollte ein Auto für den kleinen Mann vom Land, welches zudem robust und billig war.

Anscheinend soll der Auftrag von Firmenchef  Boulanger an seinen Konstrukteur etwas wie "Entwerfen Sie ein Auto, welches Platz für zwei Bauern und einen Zentner Kartoffeln bietet, dabei mindestens 60 km/h erreicht und nur 3 Liter auf 100 km benötigt."

Zudem sollte das Fahrwerk es möglich machen, einen Korb voller Hühnereier bruchfrei über einen Acker zu fahren.

Preis und praktische Vorteile überzeugten und es gab teils Wartezeiten von 5-6 Jahren.

In der Bundesrepublik zeigte der 2CV immer ein Stück Frankreich. Den Wagen fuhren nicht nur Studenten, sondern auch berühmte Persönlichkeiten. Hippies gingen mit der Ente auf große Reise in ferne Länder.

Sogar ein James Bond (Roger Moore) setzte sich im Film "In Tödlicher Mission" in eine Ente.

Die Ente hat inzwischen absoluten Kultstatus erreicht.

 

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